Climatisation - chauffage

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Qui sommes-nous ?

G.F.C est une entreprise jeune, dynamique et qualifiée, au savoir faire d’installateur confirmé jusque dans les plus luxueuses villas des Caraïbes, d’ou une finition de qualité et une connaissance poussée principalement des systèmes de pompe à chaleur air / air. C’est aussi 10 ans d’expérience dans les énergies renouvelables de tous types, des systèmes de chauffage et climatisation, de solaire,etc.

nous

Nous avons choisi de travailler principalement avec une clientèle de particuliers, de petites entreprises et commerces sur Lyon et sa région. Nous choisissons de nous développer de façon durable à l’image de nos systèmes utilisant les énergies renouvelables.


Respectueuse de l'environnement, G.F.C détient toutes les assurances et qualifications nécessaires à la manipulation des fluides frigorigènes ainsi que celles requises pour tout ce qui concerne la vente et l'installation de pompes à chaleur, climatisations et autres équipements utilisant des HFC ou équivalent.

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Nous engageons notre responsabilité et notre sérieux sur le respect des techniques de manipulations des fluides frigorigènes et de leur traitement, du recyclage de vos anciens équipements ainsi qu’au respect de l’écologie en règle général.


Vouée à la croissance, nous nous engageons par dessus tout à satisfaire les attentes de nos clients dans la transparence, la qualité et le suivi de nos affaires.
Aussi proposons nous des contrats de maintenance à des tarifs accessibles, devis gratuit, consultez nous !



De part leurs contenances en chlore, les fluides frigorigènes réclament la plus grande attention en matière de manipulation et confinement. C'est pourquoi des dispositions relatives à la prévention de fuites ont été décrétées : texte et tableau qui suivent.
DISPOSITION RELATIVES A LA PREVENTION DES FUITES DE FLUIDES FRIGORIGENES
Art. 4. Tout détenteur d'équipement est tenu de faire procéder à sa charge en fluide frigorigène, à sa mise en service ou à toute autre opération réalisée sur cet équipement qui nécessite une intervention sur le circuit contenant des fluides frigorigènes, par un opérateur remplissant les conditions prévues au titre IV du présent décret.
Toutefois, le recours à un opérateur n'est pas obligatoire pour la mise en service des équipements à circuit hermétique, préchargés en fluide frigorigène, contenant moins de deux kilogrammes ou 5 tonnes équivalent Co2, specifier hermétiquement scellé.

Le détenteur d'un équipement contenant plus de trois kilogrammes de fluide frigorigène conserve pendant au moins cinq ans les documents attestant que les contrôles d'étanchéité ont été réalisés, constatant éventuellement l'existence de fuites et faisant état de ce que les réparations nécessaires ont été réalisées, et les tient à disposition des opérateurs intervenant ultérieurement sur l'équipement et de l'administration. Un arrêté conjoint des ministres chargés de l'environnement, de l'industrie, de l'équipement et du transport fixe la périodicité et les conditions des contrôles d'étanchéité des équipements.

Charge en fluide Présence de contrôle d'ambiance Fréquence du contrôle
< 2Kg - Si split système 1 fois à la mise en service
> 2 Kg sans 1 fos par an
> 2 Kg avec 1 fois par an
> 30 Kg sans 2 fois par an
> 30 Kg avec 1 fois par an
> 300 Kg CFC ou HCFC sans 4 fois par an
> 300 Kg CFC ou HCFC avec 2 fois apr an
> 300 Kg HFC avec ou sans 2 fois par an

Pour le rafraîchissement des boissons, les civilisations grecques et égyptiennes utilisaient l'effet d'évaporation de l'eau à travers des vases et des jarres poreux (pot à vin provençale), ils savaient aussi faire des sorbets par ventilation.
C'est au XIX ème siècle que sont apparues les premières machines frigorifiques à compression de fluide.

1834 : Jacobs PERKINS, de Londres, construit la première machine frigorifique à compression de fluide.
1850 : le français Ferdinand CARRE réalise la première installation industrielle (machine à obsorption d'eau + NH3)
1858 : le français Charles Tellier crée la première machine frigorifique à circulation de gaz ammoniac
1876 : c'est Carl Von Linde invente le réfrigérateur domestique moderne
1905 : invention par Mr Léon CREUX du compresseur spiro orbital, dépôt du 1er brevet
1907 : Carrier invente les bases de la climatisation
1930 : grâce à l'étude théorique du chimiste belge Frédéric SWARTS, le grand essor de l'industrie du froid s'installe, avec la mise au point par une société américaine d'un nouveau fluide frigorigène "LE DICHLORODIFLUOROMETHANE (R12)"
1950 : Général motors met en place des glaces teintées sur ses véhicules pour réduire la température intérieure engendrée par rayonnement
1955 : les premiers systèmes de conditionnement d'air font leur apparition sur des véhicules américains type Chevrolet. L'ensemble du système était préassemblé par Frigidaire à l'usine de Dayton (Ohio) et mis en place sur environ 3500 véhicules durant la même année
1960 : les concepteurs aboutissent à combiner le système de réfrigération à celui de chauffage
1970 : les constructeurs européens adoptent la climatisation dans les véhicules
1980 : apparition des premiers systèmes de climatisation automatisés sur les véhicules
1991 : la SAAB 9000 turbo est le premier véhicule à recevoir du fluide frigorigène R 134 sans chlore dans son installation de climatisation
1992 : première règlementation sur les fluides frigorigènes
1995 : certains pays, dont la France et l'Allemagne, interdisent les produits à base de chlore dans les systèmes de réfrigération
2014 : fin de l'utilisation des HCFC en neuf et maintenance pour les pays européens et signataire du protocole KYOTO
2015 : en Europe, fin de la vente de produit contenant des HFC ou équivalent au personne non titulaire d'une attestation de capacité



Devis et renseignements

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